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Mostrando postagens com o rótulo mecânica

AV1 - Física Geral e Experimental - Energia [RESOLVIDA COM NOTA MÁXIMA]

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1) Texto base: Um motor elétrico gira uma pequena esfera presa em um bastão de 1,3 m de comprimento. Dois estudantes decidiram descobrir qual a velocidade angular da esfera. Um possuía um cronômetro e outro fez seu melhor para marcar as posições inicial e final da esfera. Após 5 s no cronômetro, a esfera realizou um arco de circunferência de aproximadamente 3 m. Os estudantes, muito espertos, decidiram que o ponto onde eles iniciaram a medida seria a origem do movimento. Sabendo disso, qual foi a posição angular final da esfera? E qual a velocidade angular da mesma? Marque a opção com ambas as respostas corretas: Alternativas: a) b) c) d) e) 2) Texto base: Alternativas: a) 634 kg . m² b) 1536 kg . m² c) 5861 kg . m² d) 6692 kg . m² e) 8722 kg . m² 3) Texto base:   Uma força de módulo F=25N é aplicada horizontalmente sobre um bastão conforme figura. Calcule o momento da força sobre um bastão de comprimento 0,9m, livre para girar horizontalmente a partir da extremidade...

ROTEIRO DE AULA PRÁTICA: RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS - AVANÇADO

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ROTEIRO DE AULA PRÁTICA  COMPLETO COM TODAS AS ATIVIDADES NOME DA DISCIPLINA: RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS AVANÇADO  CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS, ESFORÇOS EXTERNOS E INTERNOS  Aula: A3_DIAGRAMAS DOS ESFORÇOS INTERNOS SOLICITANTES  OBJETIVOS    Definição dos objetivos da aula prática:  - Aplicar os conceitos teóricos para determinar (desenhar) os diagramas de esforço cortante (DEC) e de momento fletor (DMF) em uma viga isostática, utilizando um software de análise estrutural.  - Aprender a como utilizar um software para análise de estrutura.  SOLUÇÃO DIGITAL: FTOOL  O Ftool é um programa para a análise estrutural de pórticos planos. Tem como objetivo principal a prototipagem simples e eficiente de estruturas. Inicialmente foi desenvolvido com um enfoque educacional, mas evoluiu para uma ferramenta frequentemente utilizada inclusive em projetos executivos de estruturas profissionais. Procurando atender de forma mais adequada as necessidades d...

AV1 de Resistência dos Materiais [RESOLVIDA COM NOTA MÁXIMA]

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1) “A mecânica dos corpos rígidos divide-se em duas áreas: estática e dinâmica. A estática trata do equilíbrio dos corpos, ou seja, aqueles que estão em repouso ou em movimento, com velocidade constante; enquanto a dinâmica preocupa-se com o movimento acelerado dos corpos”. Para uma treliça bi apoiada sob um apoio fixo e outro móvel, tem-se uma estrutura: Alternativas: a) Hipoestática b) Isostática c) Hiperestática d) Metastática e) Giga estática 2) É comum que determinados pontos ao longo do comprimento longitudinal das estruturas apresentem variação da área de seção transversal, e também as barras podem sofrer outros carregamentos externos ao longo da barra. Assim deve-se analisar em qual seção transversal há uma tensão máxima.   A figura a seguir apresenta um cabo de 60 mm de diâmetro carregado por duas forças, 2P e P. O apoio A é móvel e o B é fixo. Sabendo que a tensão normal máxima permitida do material é de 50 MPa, qual o valor da máxima carga P o sistema? Figura - Cabo Alte...

AV2 de Desenho Técnico Mecânico [RESOLVIDA COM NOTA MÁXIMA]

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1)  Ao lidar com projetos mecânicos tem-se de estar habituado com alguns termos específicos. Neste sentido, identifique com V para verdadeiro ou F para falso as afirmativas a seguir.   (   ) Tolera^ncia: Amplitude de variac¸a~o de uma dimensa~o especi´fica. Corresponde a` diferenc¸a entre a dimensa~o ma´xima e mi´nima permitida. (   ) Zona de tolera^ncia: Define a magnitude da tolera^ncia e a posic¸a~o em relac¸a~o a` linha zero. (   ) Classe da tolera^ncia: Termo que determina a combinac¸a~o de uma tolera^ncia fundamental com um desvio fundamental. Por exemplo: H7 ou g6. (   ) Desvio fundamental: Classe de qualidade de acordo com a normativa de desvios e ajustes. (   ) Tolerância fundamental: Posic¸a~o da zona de tolera^ncia em relac¸a~o a` linha zero. Assinale a alternativa com a sequência correta: Alternativas: a) F - F - V - F - F. b) F - F - V - V - V. c) V - F - F - F - F. d) V - V - V - F - ...